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汽车安全一直是牛车实验室关注的话题,而儿童安全问题更是重中之重。不过前不久的一天,在湖北十堰发生一起惨剧,一位母亲将自己的孩子独自一人留在车内,而男孩则可能因为操作不当,头部卡在车窗上窒息身亡。

事发经过是这样,一队装修队工人在停车时最先发现男孩,不过当时只是路过,以为孩子随便玩耍没有过多注意。而停好车后,发现孩子脸色已变,这才引起重视。但发现车门紧锁,徒手根本无法就出男孩。

此时,这队装修工人一边给物业负责人打电话,一边使用装修工具破窗救人。男孩被救出时已经没有了呼吸,随后医护人员赶到,但也为时已晚,男孩彻底离开了人世。

物业负责人表示,由于车辆车头向内,无法准确估算男孩被卡的具体时间,但根据停车时间推算,最多不超过十分钟。短短十分钟,生死一念间,这一时的疏忽,让男童的母亲留下了永久的遗憾。

男孩的离世,让不少网友心生疑问,现在的汽车不都有车窗防夹功能吗?怎么惨剧还是发生了?难道汉兰达没有配备这项功能吗?

所谓防夹电动窗,就是加装一组电流感应器,由霍尔传感器时刻检测着电动机的转速,当电动车窗升起时,一旦电动马达转速减缓,当霍尔传感器检测到转速有变化时就会向ECU报告信息,ECU向继电器发出指令,电路会让电流反向,使电动机停转或反转(下降),于是车窗也就停止移动或下降,因此具有一定的防夹功能。

不过在不少试验中,使用核桃充当被夹物品,车窗直接将核桃夹碎,因此防夹功能的反应灵敏度也饱受争议。

发生事故的车型是上一代广汽丰田汉兰达,老款的汉兰达车型只有主驾配备了一键升降,全系都没有配备四窗一键升降。

男孩在副驾位置被夹,副驾车窗由于没有一键升降配置,因此也就不存在防夹功能了。所以我们推测可能是由于儿童自己误操作导致被夹;或是车主后期自己改装了一键升降,但没有匹配对应的防夹功能。

我们车主在外出携带儿童时,可以开启车窗按键锁,避免儿童自己玩耍误触碰到车窗开关造成危险。

此外,千万不要把儿童独自一人留在车内,除了车窗可能造成危险,儿童长期在高温密闭的环境内,也极有可能酿成窒息身亡的惨剧。

事故代价是惨痛的,车主朋友们一定要引以为戒。希望所有带孩子的家长都能够重视儿童出行安全,愿每一位祖国的花朵都能够健康成长。

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