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生老病死,人之常情,现在陪伴我们的汽车,也终有离去的那一天。然而,如果车辆报废,你就直接送到报废厂了吗?其实汽车上的有些零件,完全可以拆掉留下,不仅不会影响车辆正常报废,卖掉还能值不少钱,这样的小妙招,一般人我不告诉他。

为了预防报废车重要零件重复使用影响安全,国家规定要有资质的金属回收公司实行报废车,而且发动机、变速箱、大梁等几大件必须齐全公证报废。也就是说,您的爱车只要是关键的部件健在,机动车就可以报废,其它配件有没有根本就是无所谓。

备胎和很多随车工具基本上常年躺在后备厢地板下,除了年份依旧,几乎就是全新状态。同样,这两样东西也是最方便留下的,因为它们本就是独立的,根本无需“拆下”。

如果备胎根本没有用过,还是挺好卖的,可以卖给一些汽修店进行二次使用。而随车工具即便不是卖给汽修店,就是卖废品也能卖不少钱,毕竟那些都是实打实的金属材料。

其次就是汽车电瓶。一般电瓶的更换周期是四年左右,如果爱车的电瓶寿命还比较长,直接报废显然是太浪费了。那么可以把电瓶送到回收蓄电池的商家那里,换取一部分费用,毕竟电池的成本还是不低的。

电瓶的拆卸需要把车子开到解体厂再进行,否则提前拆下电瓶,车子肯定是没有办法继续行驶的,这一点需要特别注意。

另外有价值的物品就是中控屏幕了,因为您想,就是随便一块山寨的平板电脑,也得要至少几百元。车机这种东西几乎只有落伍一说,只要不是发生故障,是可以一直使用的。

车机系统拆下后,可以挂在网上,卖给商贩,或是直接卖给车机损坏的车主朋友。您卖掉能多赚钱,买到您拆车件的车主,肯定也算捡了大便宜。

接下来可以拆掉的部分就稍显复杂了,牛车实验室还是例行给大家介绍,如果觉得麻烦,也无需这样折腾。三元催化器对于辆汽车来说非常重要,它可以净化尾气,过滤掉有害物体。

要知道,在年检的时候,三元催化器起着至关重要的作用,如果车主平时没有清理好的话,年前肯定过不了,就是因为三元催化器很重要,所以它的价格也是不便宜,报废之后拿到市场去卖,车主还能赚个几百块钱。

此外,空调压缩机也是可以回收再利用的。当一辆汽车行驶了很长时间之后,它的其它零部件肯定磨损比较严重,但是空调压缩机一般不会出现什么问题,回收再利用的价值还是挺高的。

其实像空调、车机等这些无关驾驶电器设备,全都是可以把它们拆下来继续使用,如果q卖掉的话,还会有不错的收入的。

以上只是牛车实验室罗列的重点零部件,其实可以拆掉的部分还远不止这些。如果车子即将报废,车主们可以在论坛和车友群等地方提前发布一些信息,如果有需要拆车件的车主可以提前与您取得联系,这可是双方都受益的事儿。

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